汽车检测与维修技术专业是指具有汽车检测、运行、维修与技术管理能力，且具有职业岗位(群)所需的基础知识和专业技能的经过汽车维修工程师初步训练的高素质技能型专门人才的一门学科。机电工程系教学教研实力雄厚，近年来着重打造适应地方工业发展趋势的专业群。该系拥有学院种类最多最丰富的实验实训环境，实践教学管理规范，有汽车检测与维修实训车间、金工实训车间、数控加工中心实训车间、电工电子技术实训室、机器人实训室、可编程控制器实训室、传感器实训室、自动化控制实训室等共计20多个，占地面积约13200平方米，可满足实验、实习等实践性教学环节的需要。
汽车检测与维修技术专业主要开设课程汽车发动机原理与构造课程、汽车底盘构造课程、汽车电控系统原理与维修课程、汽车电气设备课程、汽车自动变速器原理课程、现代汽车电子技术课程、汽车空调与检测课程、汽车维修技术课程、汽车检测技术等课程。
招生要求执行教育部规定的"学校负责，招办监督"的录取体制，招生录取严格遵守教育部、省招生办公室的有关政策和规定，以考生高考成绩为基本依据，本着公平、公正、公开的原则，综合衡量德智体美，择优录取。
在广东省招生委员会划定的录取最低控制分数线上，在保证完成招生计划的前提下，制定具体录取原则及办法，按照文科类、理科类、音乐类、美术类、体育类分类录取。
培养目标汽车检测与维修技术专业培养从事汽车检测、维修与技术管理的应用型高级技术人才，熟悉现代新技术在汽车的运用，能够使用检测设备(仪表)对机动车进行故障诊断、性能检测与维护等技能;可从事汽车服务行业的车辆检测、维修、销售服务、技术管理等工作。
就业方向汽车检测与维修技术专业汽车制造厂、汽车改装厂及汽车维修企业从事汽车检测、维修、营销，从事汽车检测、维修、营销等技术和管理工作。 可获得的技能证书：英语三级证书;计算机二级证书;国家劳动社会保障部汽车维修中级工证书、数控工艺员中级证书。
汽车检测与维修技术专业小知识CAN总线技术CAN(Controller Area Network 控制器局域网)总线技术是德国Bosch(博世)公司从二十世纪八十年开始为解决现代汽车中众多的控制与测试仪器之间的数据交换而开发的一种中行数据通信协议。CAN总线是一种多主总线，特别适合汽车上多节点控制单元交换数据，故障自诊断模块充分利用了这一技术。今后，CAN总线技术将朝着提高通信速率、编码效率以及容错处理能力的方向发展。
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