电动汽车诊断维修技师证考核分为三部分，一是基础理论知识，采用闭卷笔试的方式答题;二是技能考核，采用现场实操模式检验维修人员技能水平;三是综合评审，需要提交申报材料，进行论文答辩。以上三项考核都实行百分制，成绩60分即为合格。
电动汽车诊断维修技师证考试难度
电动汽车诊断维修技师证书的考试难度相对较高，需要考生具备一定的电动汽车知识和维修经验。但是，只要认真备考，掌握好考试内容，通过考试并不是难事。
电动汽车诊断维修技师维修工具
维修新能源汽车时，维修人员需要准备基本绝缘安全工具，比如验电、放电工装、绝缘罩、绝缘隔板等。
要佩戴必要的安全防护用品，比如绝缘手套、绝缘鞋、绝缘垫、防护眼镜等，其耐压等级必须大于1000V。
在使用安全用具时要注意加强安全用具日常保养，防止受潮、损坏和脏污。而且辅助安全用具不能直接接触1千伏以上的电气设备，在高压工作使用时，需要与其他安全用具配合使用。
另外在使用验电器时应将验电器慢慢地靠近电气设备，如氖光灯发亮表示有电，且验电器必须按其额定电压使用，不得将低压验电器在高压上使用，也不得将高压验电器在低压上使用。
电动汽车诊断维修技师学精要多久
自己上网课、刷题，就能掌握大部分的理论基础了，然后再根据自身的需求参加短期线下实训班，一般花1-2个月就能入门了。
但是想要变成资深的电动汽车诊断维修技师，还是得靠自己在工作中慢慢积累经验。因为个人的学习和接受能力不一样，所以也不好说学精要多久。总的来说，早点拿到证书对自己的职业生涯百利无一害。
电动汽车诊断维修技师是我国新兴的高薪热门职业，我国新能源汽车后市场人才严重紧缺。目前全国80%以上的汽车4S店都没有新能源汽车维修服务能力，也没有能源汽车维修专业人员。
因此新能源车的维修费用高昂，甚至超过高档小汽车的维修费。所以，未来从事电动汽车诊断维修技师发展和晋升空间是很大的。
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