电动汽车维修工程师证书考试时间：每年统考五次，时间为4月、6月、8月、10月和12月。报考新能源汽车工程师系列，最对口的专业是新能源汽车运用与维修。其核心课程，包括新能源汽车基础、高压安全与防护、动力电池与驱动电机、新能源汽车电气技术、新能源汽车维护与故障诊断、汽车专业英语等。
初级电动汽车维修工程师
1、本科以上或同等学历学生;
2、大专以上或同等学历应届毕业生并有相关实践经验者;
电动汽车维修工程师
1、已通过初级电动汽车维修工程师资格认证者;
2、研究生以上或同等学历应届毕业生;
3、本科以上或同等学历并从事相关工作一年以上者;
4、大专以上或同等学历并从事相关工作两年以上者。
高级电动汽车维修工程师
1、已通过电动汽车维修工程师资格认证者;
2、研究生以上或同等学历并从事相关工作一年以上者;
3、本科以上或同等学历并从事相关工作两年以上者;
4、大专以上或同等学历并从事相关工作三年以上者。
电动汽车维修工程师工作内容
1、负责电动汽车整车控制系统、电池管理系统等和研发;
2、根据新能源动力系统平台移植项目开发需求,设计、改良系统/零部件以满足项目开发需要;
3、优化产品设计,以达到提升产品性能或降低产品成本的目的;
4、参与处理新能源动力系统在客户端使用过程中出现的问题，保障示范运行推广顺利进行;
5、管理产品技术状态，保证公司产品技术状态正确无误;
7、电动车嵌入式系统硬件的设计、焊接与调试;
8、 根据项目的设计报告，完成符合功能和性能要求的逻辑设计;
9、对销售、采购、品管等各环节提供技术支持。
电动汽车维修工程师发展前景
市场增速可观
2018年，全国新能源汽车保有量达261万辆，同比增长70.%。其中，纯电动汽车保有量211万辆，占新能源汽车总量的81.06%。从统计情况看，近五年新能源汽车保有量年均增加50万辆，呈加快增长趋势。市场增速可观
人才需求巨大
预计到2020年，新能源汽车人才总量将达85万人，缺口68万人。
目前全球知名的汽车整车企业、零部件企业差不多都已经进入中国，越来越多的竞争者加入到此行业中来，这必然带来人才需求的大幅增加。汽车研发、销售和服务将进入更高层次的竞争，汽车工程师就业前景仍然很广阔。
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