孩子学习高铁前景怎么样?成都铁路学校分享几年前，当高铁新出来的时分，不少人持质疑态度。有的人以为价钱太高，有的人说饭菜不好，到往常，高铁走出国门，成为群众喜闻乐见的一种交通工具，高铁生活圈也逐步成为理想。
那么，高铁为何可以在短时间内胜利融入中国社会当中呢?笔者思索，以为有以下几点组成：
第一点：高铁运转高速且平安牢靠，作为通用交通工具使得它具有飞机的速度和铁路的平安性。中国由于土地宽广，给铁路开展制造了机遇，它具有汽车和飞机无法比较的优越性。高铁的速度和飞机那样快速，平安上说比飞机高。当飞机出来的时分，固然它很快但是也不是人人都坐得起的，铁路就不一样了，无论在国内还是国外，它的初衷就是为了给人便当，是运输工具。飞机毕竟是在天上飞的，人们乘坐它无论是多么大的飞机，都会感到一丝的惧怕，这是人情世故。高铁是靠钢轨和本身动力贴地运转，中国人有句老话叫做踩在脚下的才叫真实，铁路就是真实的贴地运动，在普通状况下发惹事故的几率是最小的，这就是它融入中国社会的缘由之一。
第二点：高铁价钱上的浮动，主动“接地气”让高铁受众范围不时扩展。高铁票价一开端出来的时分，相比拟普速铁路是要高一点。我们拿去上海做比如，从杭州到上海普速客车的硬座是24，动车70左右，或许一时间很难承受。可是相比拟汽车票价是差不多的，而且火车站不需求进来像汽车站一样打的，有的汽车站左近只要黑车，所以火车站比拟而言便当许多。价钱上和汽车差不多只是它的最高价，在时节交替或者某些时段，火车票实行打折这给更多想坐高铁的人一次尝试的时机。一朝一夕，很多人都习气了高铁的高效率，关于普速火车而言压力也就小了。不只高铁普通车票价钱下浮，作为火车头号舱的座位也有打折，这让高铁彻底的平民化，也让高铁加速融入中国社会。
第三点：高铁建设上的加快，高铁网的建设和高铁生活圈的不断涌现，给高铁发展制造机会。机会是相互的，商机是互赢的。随着高铁网建设，桐乡等一大批二线、三线城市得到发展。许多二线、三线城市打出生活圈的口号，也为高铁建设加分。过去由于我们大众的不了解，认为高铁是在浪费钱，随着时间的推移，快节奏以及高房价让我们希望在主城周围买房减轻压力，又希望有一个交通工具能够起到沟通作用。而这样的想法给高铁建设带来机会，因为相比较飞机、汽车，高铁污染小且车站相对都在市区，方便、快捷。因此，高铁加快建设也让中国社会快速的吸纳了高铁这一新成员。
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