云南好就业的海乘专业学校有哪些_云南耀兴技工学校招生对象


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  国际邮轮海乘的未来发展前景分析

  从“2006中国邮轮游艇发展大会”获悉,世界多家邮轮公司正式进军中国。伴随着很高级别很高邮轮公司纷纷抢滩中国市场,邮轮海乘人才匮乏问题凸显。国际海乘月薪很可观。如今,空乘(空姐)在许多人眼里已经是高收入的“白领”阶层,实际上海乘的收入也不低,大多数人的薪资还要远远高于空乘。由于海乘岗位细分特别明显,不同的岗位收入也不同。欧美的邮轮工资相对要比亚洲的游轮高些,但即便是一名最普普通通的“海乘”,一个月也能拿到1000多美金的工资,这并不包括小费和分红。加上包吃住,基本没有什么个人花费,工资可以净剩。首次登船,1500美元,2000美元也不是什么稀罕事,都是很普通的岗位。素质中上的海乘人员月薪超过1.6万人民币并不是梦想。

  国际海乘,前途——不吃“青春饭”海乘职业不是吃青春饭的。18-30只是对海乘员工第一次上船所要求的年龄,真正的退休年龄是55岁。邮船上的工作人员有来自约40个国家的人员,通过工作接触你能够学习到西方先进的管理、理念及其法规,员工在邮轮上稳定、长久的工作能真正领略国际高水准管理的规范与流程,能够积累丰富的工作经验,有助于员工一生的职业发展。行业称其为:“黄金产业,金子船员”。

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