现在国家越来越关注学前交通事业，民办的铁路学校也在逐渐的增加，所以说，铁路专业的前景是非常好的，大家认真学习，前景是非常不错的。当然了，公办和民办的都有其各自的特点，大家在选择学校的适合多做对比，选择一个适合自己的学校进行就读就是最好的。
学院不断丰富合作办学模式，综合实力大大增强。初步建立起政行企校“四位一体”长效合作机制。拥有一支以高铁专家、两院院士沈志云为引领，专业技术精，服务能力强，行业知名度高的专兼结合的教师队伍;拥有4大综合实训基地、15个实训中心、80个实训室和120多个稳定的校外实习实训基地。
校内实训基地(室)设备总值达5000余万元;全面建设“312”社会服务体系即3个技术服务中心(高铁技术服务中心、建筑工程技术孵化中心、智能交通研究中心)、1个衡阳职业院校教学服务共享基地和2个平台(志愿者服务平台、国际交流平台);毕业生面向中国铁路总公司(原铁道部)、中铁建、中铁工、城市轨道交通全国铁路四大系统高薪就业：在校生订单培养率40%以上，近三年毕业生就业率平均95%以上。
目前，学院正积极发挥行业背景深厚和地方政府鼎力支持的双重优势，借外力壮实力、联企业强内涵，齐心协力促改革，凝神聚力谋发展，努力为铁路现代化建设和湖南省“四化两型”建设提供人才支撑和智力支持，朝着“全国一流、特色鲜明”的高职学院奋勇迈进。
铁路学校的招生要求铁路学校一般招生对象是应往届初中毕业生，一般地方性的铁路学校招收的就是当地户籍的学生，也就是只在当地招生。由于大部分学校属于中职院校，所以毕业后学历大多属于中专学历。也有很多人说卫校毕业是大专学历，这是因为卫校也是分中专和大专的。所以，大家选择上卫校时，一定要提前了解好毕业后是什么学历。
一般来说，铁路学校是分三年制和五年制的，三年制毕业的学历是中专，而五年制毕业的学历是大专，五年制也就是我们常说的3+2。上高中和初中上铁路学校的待遇和时间是不一样的：一般初中生上需要五年而高中生只要三年的时间。所以在就业上高中生可能会占优势。
随着我国铁路行业机车、车辆、线路等各方面的技术领先世界，国营铁路、地方铁路、城市铁路、地下铁道、城市轨道交通、铁路工程等部门从事铁路机务运用管理及车辆设计、制造、检测、检修、调度、驾驶等高级技术人员也身价倍增。现在开设有铁路专业的大专也是非常多的。
网上报名文中图片素材来源网络，如有侵权请联系644062549@qq.com删除
转载注明出处：//www.rule13ltd.com